ريتشارد باكمنستر فولر
معماري وشاعر وفيلسوف أميركي
|
الجنسية:
أميركي
|
|
|---|---|
|
بلد الإقامة:
الولايات المتحدة الأميركية
|
عرض الأقسام
السيرة الذاتية
سيرة ريتشارد باكمنستر فولر
معلومات مضافة من منصة "من هم"
معماري وشاعر وفيلسوف أميركي.
يعرف بتطويره لتصميم القبة الجيوديسية (geodesic dome).
وُلد فولر عام 1895 في بلدة "ميلتون" (Milton) بمقاطعة "نورفولك" (Norfolk) بولاية "ماساتشوستس" (Massachusetts) الأميركية، وتوفي عام 1983، عن عمر ناهز الـ88 عاماً.
درس في مدرسة "أكاديمية ميلتون" (Milton Academy) الأميركية، وفي 1913 بدأ دراسة الفلسفة في كلية هارفارد لكنه لم يستمر فيها، ثم اهتم بالميكانيك والعمارة.
عمل في كندا كميكانيكي في مصنع نسيج، وبعد ذلك كعامل في صناعة تعبئة اللحوم، وخدم في "البحرية الأميركية" (the U.S. Navythe U.S. Navy) خلال الحرب العالمية الأولى كمشغل راديو على متن السفن، وتسرَح عام 1919، وعاد للعمل في صناعة تعبئة اللحوم.
بدأ فولر يهتم بالعمارة، وأسس بالتعاون مع والده في بدايات 1920 شركة "ستوكيد" (Stockade) وطورا من خلالها نظام "ستوكيد بلدينغ سيستم" (Stockade Building System) لإنتاج مساكن خفيفة الوزن ومقاومة للعوامل الجوية والحرائق.
عام 1927، وعندما كان عمره 32 عاماً، ترك وظيفته كرئيس لشركة "ستوكيد"، وبدأ العمل على تطوير استراتيجية جديدة في التصميم المعماري، وابتكر تصميماً خاصاً لمنزل أطلق عليه اسم "ديماكسيون" (Dymaxion)، وصنع في عام 1933 نموذجاً أولياً لمركبة لها ثلاث عجلات وسمّاها "ديماكسيون" أيضاً، ويمكنها أن تعبر الحقول المفتوحة وتمشي بسرعة تصل إلى 120 ميلاً في الساعة وهي تحمل 12 راكباً، وفي 1943 طور نسخة جديدة منها تعمل بواسطة ثلاثة محركات منفصلة ومبردة بالهواء.
بين عامي 1948 و1949 وبمساعدة من الأساتذة والطلاب في كلية "بلاك ماونتن" (Black Mountain College) الأميركية للهندسة المعمارية، بدأ إعادة العمل على تصميم "القبة الجيوديسية" (هيكل كروي يتكون من شبكة مثلثات مترابطة مع بعضها، يتميز بالقوة وخفة الوزن ويوفر مساحة داخلية واسعة وخالية من الدعائم والأعمدة)، والتي ابتكرت لأول مرة على يد المهندس الألماني "والتر باوير سفيلد" (Walther Bauersfeld) عام 1925.
بنى فولر أول نماذجه من القبة الجيوديسية في كلية "بينينجتون" (Bennington College) الأميركية، وطور النموذج النهائي للقبة خفيفة الوزن عام 1949، وصنعها بالاعتماد على أنابيب الألمنيوم وبلاستيك الفينيل (نوع متين من البلاستيك)، وصممها على شكل كروي ثلاثي الأبعاد له عشرة وجوه مقسمة بشبكة من المثلثات، وبلغ قطر الهيكل الكروي 4.3 أمتار.
ركز فولر خلال مسيرته المهنية على حل المشكلات العالمية المتعلقة بالإسكان والمأوى والنقل والتعليم والطاقة والتدمير البيئي والفقر، وحصل على 28 براءة اختراع، وألف 28 كتاباً.
يعرف بتطويره لتصميم القبة الجيوديسية (geodesic dome).
وُلد فولر عام 1895 في بلدة "ميلتون" (Milton) بمقاطعة "نورفولك" (Norfolk) بولاية "ماساتشوستس" (Massachusetts) الأميركية، وتوفي عام 1983، عن عمر ناهز الـ88 عاماً.
درس في مدرسة "أكاديمية ميلتون" (Milton Academy) الأميركية، وفي 1913 بدأ دراسة الفلسفة في كلية هارفارد لكنه لم يستمر فيها، ثم اهتم بالميكانيك والعمارة.
عمل في كندا كميكانيكي في مصنع نسيج، وبعد ذلك كعامل في صناعة تعبئة اللحوم، وخدم في "البحرية الأميركية" (the U.S. Navythe U.S. Navy) خلال الحرب العالمية الأولى كمشغل راديو على متن السفن، وتسرَح عام 1919، وعاد للعمل في صناعة تعبئة اللحوم.
بدأ فولر يهتم بالعمارة، وأسس بالتعاون مع والده في بدايات 1920 شركة "ستوكيد" (Stockade) وطورا من خلالها نظام "ستوكيد بلدينغ سيستم" (Stockade Building System) لإنتاج مساكن خفيفة الوزن ومقاومة للعوامل الجوية والحرائق.
عام 1927، وعندما كان عمره 32 عاماً، ترك وظيفته كرئيس لشركة "ستوكيد"، وبدأ العمل على تطوير استراتيجية جديدة في التصميم المعماري، وابتكر تصميماً خاصاً لمنزل أطلق عليه اسم "ديماكسيون" (Dymaxion)، وصنع في عام 1933 نموذجاً أولياً لمركبة لها ثلاث عجلات وسمّاها "ديماكسيون" أيضاً، ويمكنها أن تعبر الحقول المفتوحة وتمشي بسرعة تصل إلى 120 ميلاً في الساعة وهي تحمل 12 راكباً، وفي 1943 طور نسخة جديدة منها تعمل بواسطة ثلاثة محركات منفصلة ومبردة بالهواء.
بين عامي 1948 و1949 وبمساعدة من الأساتذة والطلاب في كلية "بلاك ماونتن" (Black Mountain College) الأميركية للهندسة المعمارية، بدأ إعادة العمل على تصميم "القبة الجيوديسية" (هيكل كروي يتكون من شبكة مثلثات مترابطة مع بعضها، يتميز بالقوة وخفة الوزن ويوفر مساحة داخلية واسعة وخالية من الدعائم والأعمدة)، والتي ابتكرت لأول مرة على يد المهندس الألماني "والتر باوير سفيلد" (Walther Bauersfeld) عام 1925.
بنى فولر أول نماذجه من القبة الجيوديسية في كلية "بينينجتون" (Bennington College) الأميركية، وطور النموذج النهائي للقبة خفيفة الوزن عام 1949، وصنعها بالاعتماد على أنابيب الألمنيوم وبلاستيك الفينيل (نوع متين من البلاستيك)، وصممها على شكل كروي ثلاثي الأبعاد له عشرة وجوه مقسمة بشبكة من المثلثات، وبلغ قطر الهيكل الكروي 4.3 أمتار.
ركز فولر خلال مسيرته المهنية على حل المشكلات العالمية المتعلقة بالإسكان والمأوى والنقل والتعليم والطاقة والتدمير البيئي والفقر، وحصل على 28 براءة اختراع، وألف 28 كتاباً.
من الكتب التي ألفها ريتشارد باكمنستر فولر:
- "تسع سلاسل إلى القمر" (Nine Chains to the Moon) عام 1938، يدعو الكتاب إلى أن يوسع الأفراد نطاق تفكيرهم ويزيدوا طموحاتهم، ويدفع للتساؤل حول السائد من مفاهيم الهندسة الإقليدية (التي تعنى بدراسة الأشكال المستوية والمجسمات)، وما يطرح من حلول تقليدية لمعالجة المستجد من المشاكل الاقتصادية.
من أهم مقولات ريتشارد باكمنستر فولر:
- لتغيير شيءٍ ما، ابنِ نموذجاً جديداً يجعل النموذج الحالي قديماً.
- عندما أنتهي من فعل شيءٍ ما، وإذا لم يكن ما صنعت جميلاً، أعلم أنني على خطأ.
تابع من هم السعودية
على واتساب
تصنيفات ذات صلة
أكاديميون
